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[其他] 动力定位船舶的控位精度是多少

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发表于 2012-7-21 16:41 | 只看该作者
今天又仔细阅读的各位高人的帖子,受益非浅,纠正了我对动力定位控制精度的理解,因为时常在讨论时,会有人问起动力定位控制系统的定位精度,十分感谢。
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龙船五分快三
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62
发表于 2012-9-13 10:42 | 只看该作者
应该还有时间限制吧?不能说我10min才回到那个几米的范围内也算符合要求吧?
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 楼主| 发表于 2012-9-13 21:15 | 只看该作者
jogel815 发表于 2012-9-13 10:42
应该还有时间限制吧?不能说我10min才回到那个几米的范围内也算符合要求吧?

你的意思是这船还会偏离出这个范围吗
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64
发表于 2012-9-21 12:51 | 只看该作者
想错了,应该和时间没五分快三关系的,不好意思呵呵呵呵
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 楼主| 发表于 2012-9-21 21:40 | 只看该作者
jogel815 发表于 2012-9-21 12:51
想错了,应该和时间没五分快三关系的,不好意思呵呵呵呵

原来是想出来的呀
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发表于 2012-9-24 17:50 | 只看该作者
液氮渔场 发表于 2012-6-2 21:18
3000米也是要系泊的

锚也不是普通的锚

见识啊。
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发表于 2012-9-29 16:35 | 只看该作者
海工船一般会用到DP系统,这个不需要任何的辅助措施的,DP系统一般情况下完全可以实现较为精确的定位,1~3米,参考系一般用DGPS或者fanbeam, radius等,一般DP2的比较多,有5个或者更多的推进器合作来实现精确定位,当然其中的计算比较复杂,国内还没有相关的技术,比较有名的数挪威的KONGsbeRG. 关于功率问题,一般情况下不需要太大的功率,2台发电机足够了,如果海况比较恶劣可能需要的功率较大,且是不停的在变化,要看电脑的算法和计算的快慢
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68
发表于 2012-11-6 22:18 | 只看该作者
定位精度与作业水深有关,经查阅资料,一般定位精度通常是作业水深的1%。

正解.
个人感觉其实没有五分快三定位精度的, 根据DP-plot蝴蝶图大家可以看出来,上面是没有五分快三几米几米的精度的说法的,基本是说在几级风,几节海流的状态下,船是否能保持艏向.
如果非说个精度问题,那就是和作业水深有关.至于为五分快三,自己画个图想想.
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69
发表于 2013-6-28 16:16 | 只看该作者
21楼的牛
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70
发表于 2013-6-28 16:17 | 只看该作者
学习学习,第一次见这个锚
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71
发表于 2013-7-4 12:57 | 只看该作者
动力定位的精度一般根据钻井的要求,然后去匹配怎样的推进器的硬件和软件。每个平台的定位精度应是有差异的。还有考虑经济方面的原因,在1000米以下的水深会考虑用锚泊定位
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72
发表于 2013-7-6 11:47 | 只看该作者
DP定位只是一种追求预定设置的微定位而已,影响它的因素最主要的还是天气因素。当拖驳将平台拖至大致位置时,依托推进器系统对平台进行全方位的微调,使平台达到预先设定的位置。至于控位精度,在允许的外界环境下,当推进器微调位置达到或刚经过设计经纬度时,就可以认定定位完成,通常的可以简单的算作作业水深的1%。至于推进功率的大小,影响的最大因素还是天气因素,并不是一定谁大谁小。
以上是我的理解,也是以前跟老师傅那里听的。还请大家多多指教。
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73
发表于 2013-7-6 13:15 | 只看该作者
今年也遇到这个问题......
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74
发表于 2014-2-20 22:01 | 只看该作者
高人还是挺多的啊, 学习学习了
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75
发表于 2014-8-31 17:42 | 只看该作者
Good...Good...; very Good..
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76
发表于 2014-8-31 17:50 | 只看该作者
应该能够达到米级的精度,
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77
发表于 2015-7-16 15:33 | 只看该作者
DP的核心技术就是那套算法。
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78
发表于 2015-7-16 15:36 | 只看该作者
作业水深的1%这样的说法我不能苟同,3000米作业水深现在已不算五分快三,但如果按1%算,那么30米的偏差北都找不着了,如果是铺管船作业,那还能走直线吗?
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79
发表于 2019-8-14 09:16 | 只看该作者
液氮渔场 发表于 2012-6-2 21:18
3000米也是要系泊的

锚也不是普通的锚

您好!国内是否有厂家做鱼雷锚的?您是否能提供联系方式?有采购意向。盼复,
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