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渔船技术规范交流讨论贴

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发表于 2019-11-20 11:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到隔壁有朋友在讨论渔船建造,正好最近在纠结渔船规范的问题,就顺便开个贴,供大家讨论有关技术标准问题。
对建造感兴趣的朋友可以同时关注“渔船交流贴 ”渔船交流贴。另有朋友贡献“《中国船级社远洋渔船检验发现的典型问题汇编》2018 ,我是没在CCS官网找到下载。
先说一下,本人从事的是保温、防火材料行业,属于消防方面。船体、轮机五分快三的都不懂的哈。
另外,附件上传的有关“法定检验技术规则”是由中国海事局(MSA)编制,在“中国海事局官网-船检技术规范”-栏下都有,我上传的是截止2019.11月更新发布的。MSA的远洋渔船文件太大,无法上传,请大家自己下载。
CCS官网也有有关渔船的规范,已经上传2份文件。后续更新请大家自行关注。


系统提示我无权发URL。。。。。
渔船交流贴:业内人士交流-渔船交流贴(龙船下面自己搜吧)

《中国船级社远洋渔船检验发现的典型问题汇编》2018:技术区-资料共享(出处: 龙de船人)
中国海事局官网-信息公开-船检技术规范

附件: 钢质远洋渔船建造规范2018(挂网版).pdf

9.43 MB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

《钢质远洋渔船建造规范》2019年修改通报.pdf

2.68 MB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

附件4国际渔业船舶检验证书注销证明.pdf.pdf

174.5 KB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

附件3证书纸样式.pdf.pdf

1.43 MB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

附件2远洋渔船新版检验证书格式.pdf.pdf

1.11 MB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

附件1渔船证书报告格式清单.doc.doc

55 KB, 下载次数: 2, 下载手续费: 金币 -1

中华人民共和国-交通运输部、海事局、中国船级社关于渔业船舶检验公告.docx

14.82 KB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

交通运输部海事局关于征求《渔船检验管理规定(征求意见稿)》意见的函.wps

90.49 KB, 下载次数: 1, 下载手续费: 金币 -1

关于渔业船舶检验和监督管理有关事项的说明.wps

21.5 KB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

MSA.关于中国籍远洋渔业船舶法定检验有关事项的公告.pdf

250 KB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

MSA.中华人民共和国海事局关于发布《内河渔船法定检验技术规则(2019)》的公告.wps.wps

380.18 KB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

MSA.中华人民共和国海事局关于发布《内河小型渔船法定检验技术规则(2019)》的公告.wps.wps

381.18 KB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

MSA.《内河渔船法定检验技术规则(2019)》.pdf.pdf

2.17 MB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

MSA.《内河小型渔船法定检验技术规则(2019)》.pdf.pdf

825.3 KB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

MSA.《国内海洋渔船法定检验技术规则(2019)》.pdf

2.26 MB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

MSA.《国内海洋小型渔船法定检验技术规则(2019)》.pdf

725.87 KB, 下载次数: 0, 下载手续费: 金币 -1

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 楼主| 发表于 2019-11-20 13:25 | 只看该作者
先讲一下本人遇到的问题或者困惑吧。
1.国际公约方面:海船有《1974SOLAS公约》,截止目前2014综合文本均明确表示该公约不适用于渔船。而相对应的,渔船属于《1977托雷莫利诺斯公约》,最新的应该是附属《2012开普敦协定》。
2.海船有《海事劳工公约》,渔船有《国际渔业劳工公约》,不过这个和本行业无关。
3.自2018年4月20日起,国内中国籍远洋渔船及渔船用产品由海事局授权CCS负责检验。那么内河渔船、内河小型渔船、沿海渔船呢?是否可以理解仍由渔业船舶检验机构检验(交通运输部海事局还是农业部下渔政管理局???)。
4.目前在CCS系统内检索不到依据渔检规则签发的耐火分隔证书,有限的船用设备只有对讲机、卫星导航系统这两种若干款产品有CCS依据渔检条例签发的认可证书,其他船用设备没有看到。有了解相关情况的朋友请说明一下,船用保温防火材料用在渔船上需要满足五分快三条件?难道说还要依据托雷莫利诺斯条约和MSA渔检规范向CCS申请签发认可证书?
希望有关大佬能够指点一二,感激不尽!!!
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发表于 2019-11-20 19:22 | 只看该作者
NyxNi 发表于 2019-11-20 13:25
先讲一下本人遇到的问题或者困惑吧。
1.国际公约方面:海船有《1974SOLAS公约》,截止目前2014综合文本均 ...

1.国家只是对远洋渔船和船用产品的检验转隶给CCS,国内渔船包括内河船都由原渔检承担,只不过现在大部分归属交通部,少数省份比如黑龙江等比较特殊,也归CCS管理。
2. 据我了解应该室没有专门针对渔船防火结构和产品的专门认证,从成本来将也太高了,另外也没必要,要求和商船都一样,只是区域级别稍低。不过他们有专门针对渔船船用产品发证的管理规定《渔业船舶船用产品检验管理规定》,感兴趣可以参考。另外,18年后渔船船用产品检验都归入CCS,因此应当不存在专门就渔船船用产品来特别认证的,除非就渔船特有的。
3.按照上面提到的渔船产品管理规定,保温材料就需要产品合格证。防火材料还是需要相应船检证书的,这个是规则要求,国际,国内渔船提供CCS证都没问题。
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 楼主| 发表于 2019-11-29 11:54 | 只看该作者
1.目前中国海事局直属的海事局好像已经不承担船检工作,黑龙江和广东的海事局的船检工作也已经移交给CCS当地分社。而地方海事局(非MSA直属)看他们介绍还承担船检工作。所以个人猜测,内河船舶应该还是归地方海事局(原船舶检验局ZC,归地方交通厅管,一套班子两块牌子),而内河渔船可能还是归农业部下属的渔政局管理。因为目前公开途径好像查询不到中国海事局给CCS的法定检验授权情况。只有在《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》中明文规定,国际航行船舶等一些船舶必须经CCS入级检验;另外就是2018.4.20,交通运输部和MSA发文授权CCS代行远洋渔船及渔船产品的法定检验。
2.您看一下,图片是CCS发证的一款预约产品,其认可依据就是MSA的渔船法定检验规则,而不是CCS的渔船规范。我也想知道,如果我们做保温棉的厂商的产品需要安装在渔船上,是不是需要按照MSA的渔船法定检验规则再去试验或者取证?确实,从技术性能上来说,很多产品国际航行海船和远洋渔船差别不大。
3.渔船产品规范还没阅读,之后再讨论。就MSA的船用产品法定检验规则来说,非金属材料持证要求和CCS的《钢规》、《内规》要求都是一样的,毕竟是法定检验产品。@qdisland

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