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船体梁最大变形

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发表于 2020-1-15 12:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有五分快三限制吗?对于一般的工程船,


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龙船五分快三
2
发表于 2020-1-15 17:08 | 只看该作者
对建造是有变形限制要求的;
对于设计~~~还是问问机电的?对结构来说,本身是弹性结构,在屈服范围内(或者在屈曲疲劳范围内吧),变形量好像也没五分快三影响。
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3
发表于 2020-1-16 08:46 | 只看该作者
正常设计情况下,船体梁的变形不会有问题。工程船尺度一般不大,船体梁整体变形应该不成问题。
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4
发表于 2020-1-16 08:54 | 只看该作者
船体梁的总挠度一般不超过船长的1/400~1/500.
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5
 楼主| 发表于 2020-1-16 10:24 | 只看该作者
flaxis 发表于 2020-1-16 08:54
船体梁的总挠度一般不超过船长的1/400~1/500.

请问这个要求是从哪里来的
6
发表于 2020-1-16 13:22 | 只看该作者
皇马主教练 发表于 2020-1-16 10:24
请问这个要求是从哪里来的

《船体强度与结构设计》
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7
发表于 2020-1-16 14:45 来自手机 | 只看该作者
工程船的话比较复杂了,一般情况下货船要根据装载手册来。工程船不同了,很多大件货的强度跟稳性要重新审核的。
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8
发表于 2020-1-18 16:44 | 只看该作者
flaxis 发表于 2020-1-16 08:54
船体梁的总挠度一般不超过船长的1/400~1/500.

钢规上有的
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9
 楼主| 发表于 2020-1-19 09:25 | 只看该作者

请指明具体章节
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10
 楼主| 发表于 2020-1-19 09:25 | 只看该作者
flaxis 发表于 2020-1-16 13:22
《船体强度与结构设计》

请指明具体章节
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